La construction d’infrastructures de transport lourdes sur de l’argile molle fragile et mobile peut provoquer un affaissement important de la base et un déplacement structurel. Notre qualité d'ingénieriegéotextile tissé par filamentsest structuré spécifiquement pour fournir un renforcement immédiat à haute résistance. Entrelacé de filaments polymères continus ultra résistants, ce tissu imbriquétapis de stabilisationagit comme une toile souterraine inamovible qui répartit des roues localisées massives et suit les charges uniformément sur une base plus large. Il empêche le sol meuble de se comprimer latéralement sous la pression, réduisant ainsi considérablement l'affaissement de la route à long terme. Idéal pour les plates-formes de voies ferrées de transport lourd, les remblais d'autoroute profonds et les fondations de parcs à conteneurs lourds, ce produit haute performancetissu de renfort tisségarantit un itinéraire de transit plat et solide comme le roc.

Spécifications techniques

Pourquoi choisir notre géotextile tissé ?

• Véritable verrouillage à haute résistance :Nos métiers à tisser avancés tissent de longs filaments continus incroyablement serrés, garantissant que le tissu bloque immédiatement les particules de terre sans pré-étirement.
• Résiste au compactage intense :Vous pouvez faire passer de lourds rouleaux vibrants directement sur notre toile posée recouverte de gravier épais ; le tissage robuste ne se déchirera pas, ne percera pas et ne se désalignera pas.
• M.maintient une adhérence sous l'eau : Les fils résistants aux produits chimiques maintiennent100%de leur résistance structurelle à la traction, même lorsqu'ils sont enfouis en permanence dans des nappes phréatiques souterraines acides et saturées.
• Zero Edge Effilochage sur place :Chaque bord du rouleau est thermoscellé pendant la production, permettant à vos travailleurs sur le terrain de tirer et de tendre fermement le tissu sans que les bordures ne s'effilochent.

Applications principales

• Plateformes ferroviaires pour transports lourds :Posé profondément sous le ballast de la voie pour absorber les immenses vibrations du train et empêcher les sols de la plate-forme de se déplacer latéralement.
• Remblais d’argile molle :Installé au pied des pentes d'autoroutes élevées sur des zones marécageuses pour empêcher le poids de la terre de provoquer l'effondrement des fondations.
• Sous-sols de piste d'aéroport :Fournir une grille de renforcement sous-jacente à haute résistance sous les pistes d'atterrissage des avions lourds pour éliminer les affaissements localisés du béton.
• Parcs à conteneurs logistiques :Placé sous des dalles de béton robustes dans les ports d'expédition pour supporter le poids extrême des conteneurs métalliques empilés.

Foire aux questions (FAQ)